안녕하세요, 중앙비상대책위원장입니다.
1) 약 1달 전 제공된 버스 대응 중간보고를 통해 전반적 분위기와 함께 버스 개편안 확정의 연기를 알려드린 바 있습니다. 기존 개편안이 4월 내 마련으로 미뤄진 것에 더해, 개편안의 중심축으로 볼 수 있는 명촌차고지 내 필수 인프라 설치 지연, 시청 주무부처의 일정 소요, 운송조합 내 분위기 등을 고려할 때 해당 개편이 24년 올해 내내 장기전으로 미루어질 것 같다는 점(상반기 내내 개편안 논의 유력) 전달드립니다. 집행기구는 버스노선 개편안의 기습 관철을 대비해 약 1,000개의 서명을 확보하였으며, 시청 주무부서와의 직접 소통을 확대해 전반적인 분위기 이해도를 높일 예정입니다. 시의회 의원들과의 네트워크 형성을 통해서도 정보 획득에 노력할 예정입니다.
2) 현재 UNIST의 버스정류장 뒷편에는 주차공간 확대 공사가 이루어지고 있습니다. 해당 공사의 마무리와 비슷한 타임라인을 통해 간담회 및 버스이용 총조사 등을 통해 요구되었던 전반적인 버스 정류장 인프라 개선이 이루어질 예정입니다. 개선의 경우 UNIST에서 울산광역시의 간이 종점으로 기능할 수 있게 버스기사 휴게시설을 개선하는 데 자금을 출자하고, 반대급부로 정류장의 최신화 등을 시에 요구하는 구조로 운영됩니다. 또한 언양/시내 방향으로 가는 버스가 같은 정류장을 이용해 이용자들의 혼란을 가중시키는 현행 구조 역시 방면을 물리적으로 이원화하는 등 운전자 및 시설 이용자 모두가 더 나은 서비스를 제공받을 수 있도록 할 예정입니다. 상호간 출자 합의를 마쳤기에 정상 진행에 문제 없을 것으로 보이며, 늦어도 4월 초에는 개선된 사항을 구성원들이 체감할 수 있으리라 예상하고 있습니다.
정기적으로 교통 관련 소식을 업데이트할 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다.
Hello,
1) Through the interim report on bus responses provided about a month ago, we previously informed you of the postponement of the finalization of the bus route revisions along with the overall sentiment. In addition to the delay in the establishment of essential infrastructure within the Myeongchon Bus Depot, which can be seen as the core of the revision plan, and the time required by the relevant department at the City Hall, considering the atmosphere within the transportation association, it is anticipated that the revision will be postponed throughout the year 2024. To prepare for any sudden implementation of the bus route revisions, the executive committee has obtained approximately 1,000 signatures and plans to expand direct communication with the relevant department at the City Hall to enhance overall understanding of the situation. Efforts will also be made to gather information through networking with city council members.
2) Currently, expansion work for parking spaces is underway behind the bus stops at UNIST. Along a similar timeline to the completion of this work, we are planning to improve the overall bus stop infrastructure, which was suggested under Bus usage survey 2023. The improvement will involve UNIST contributing funds to enhance bus driver rest facilities, thereby allowing UNIST to function as an endpoint for Ulsan Metropolitan City bus system. Additionally, the operation will be structured in a way that caters to the city's demands for the modernization of the bus stops. Moreover, steps will be taken to physically segregate buses traveling towards Eonyang/City from those heading in the same direction at the same stop, aiming to reduce confusion for both drivers and facility users and provide a better service overall.
Thanks.
안녕하세요, 중앙비상대책위원장입니다.
1) 약 1달 전 제공된 버스 대응 중간보고를 통해 전반적 분위기와 함께 버스 개편안 확정의 연기를 알려드린 바 있습니다. 기존 개편안이 4월 내 마련으로 미뤄진 것에 더해, 개편안의 중심축으로 볼 수 있는 명촌차고지 내 필수 인프라 설치 지연, 시청 주무부처의 일정 소요, 운송조합 내 분위기 등을 고려할 때 해당 개편이 24년 올해 내내 장기전으로 미루어질 것 같다는 점(상반기 내내 개편안 논의 유력) 전달드립니다. 집행기구는 버스노선 개편안의 기습 관철을 대비해 약 1,000개의 서명을 확보하였으며, 시청 주무부서와의 직접 소통을 확대해 전반적인 분위기 이해도를 높일 예정입니다. 시의회 의원들과의 네트워크 형성을 통해서도 정보 획득에 노력할 예정입니다.
2) 현재 UNIST의 버스정류장 뒷편에는 주차공간 확대 공사가 이루어지고 있습니다. 해당 공사의 마무리와 비슷한 타임라인을 통해 간담회 및 버스이용 총조사 등을 통해 요구되었던 전반적인 버스 정류장 인프라 개선이 이루어질 예정입니다. 개선의 경우 UNIST에서 울산광역시의 간이 종점으로 기능할 수 있게 버스기사 휴게시설을 개선하는 데 자금을 출자하고, 반대급부로 정류장의 최신화 등을 시에 요구하는 구조로 운영됩니다. 또한 언양/시내 방향으로 가는 버스가 같은 정류장을 이용해 이용자들의 혼란을 가중시키는 현행 구조 역시 방면을 물리적으로 이원화하는 등 운전자 및 시설 이용자 모두가 더 나은 서비스를 제공받을 수 있도록 할 예정입니다. 상호간 출자 합의를 마쳤기에 정상 진행에 문제 없을 것으로 보이며, 늦어도 4월 초에는 개선된 사항을 구성원들이 체감할 수 있으리라 예상하고 있습니다.
정기적으로 교통 관련 소식을 업데이트할 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다.
Hello,
1) Through the interim report on bus responses provided about a month ago, we previously informed you of the postponement of the finalization of the bus route revisions along with the overall sentiment. In addition to the delay in the establishment of essential infrastructure within the Myeongchon Bus Depot, which can be seen as the core of the revision plan, and the time required by the relevant department at the City Hall, considering the atmosphere within the transportation association, it is anticipated that the revision will be postponed throughout the year 2024. To prepare for any sudden implementation of the bus route revisions, the executive committee has obtained approximately 1,000 signatures and plans to expand direct communication with the relevant department at the City Hall to enhance overall understanding of the situation. Efforts will also be made to gather information through networking with city council members.
2) Currently, expansion work for parking spaces is underway behind the bus stops at UNIST. Along a similar timeline to the completion of this work, we are planning to improve the overall bus stop infrastructure, which was suggested under Bus usage survey 2023. The improvement will involve UNIST contributing funds to enhance bus driver rest facilities, thereby allowing UNIST to function as an endpoint for Ulsan Metropolitan City bus system. Additionally, the operation will be structured in a way that caters to the city's demands for the modernization of the bus stops. Moreover, steps will be taken to physically segregate buses traveling towards Eonyang/City from those heading in the same direction at the same stop, aiming to reduce confusion for both drivers and facility users and provide a better service overall.
Thanks.